3kangourous

C'est parti pour le deuxième article de notre saga "l'Australie"…

Comme prévu, cet article traitera le sujet suivant: l'automobile ! vu que le point commun à chaque Australien est sa voiture… en effet, les trajets entre chaque ville, chaque quartier ou chaque région, sont tellement importants qu'ils sont bien obligés de posséder au moins une voiture…

Nous avions tenté les déplacements en transport en commun, mais après 2h30 de trajet pour rallier Sydney (au lieu de 1h30 en voiture), nous y avons vite renoncé… sans compter les 3h30 de trajet de Céline et Delil pour la même destination, à cause de travaux sur la ligne !!

 

On traitera donc un peu tous les points dans cet article et peut être dans le désordre, en espérant ne rien oublier ;). Ne prenez pas pour argent comptant  tout ce que nous vous expliquons, ce ne sont pas forcément des généralités, mais des situations vécues et donc pas forcément applicables à tous…

 

* Conduite

A gauche !! car, avant que Napoléon n'y ajoute son grain de sel, même en France les gens conduisaient leurs chevaux à gauche (plus facile pour dégainer l'épée si on est droitier, et porter le coup fatal à l'adversaire) !

Donc conduite inversée par rapport à nous, et donc déroutante car les règles de circulation changent aussi… genre: sur une autoroute, quand une 3 voies est réduite à 2 voies, c'est la voie des véhicules lents qui se rabat sur les autres voies rapides… ce qui donne lieu à des ralentissements énormes si un camion se rabat dans une file de voiture en haut d'une côte…

conduite à gauche

 

* Qualité des routes

Plutôt bonne pour ce genre de pays (on s'attendait quand même à trouver des routes en terre à chaque sortie de patelin ;) et au lieu de ça, on trouve des freeways, des speedways et des highways à chaque jonction…

 

* Signalisation routière

Pas très développée !! en effet, le slogan principal de leur sécurité routière doit être: "tant qu'on ne dit pas l'inverse, tout droit !!"… ;)

Exemples:

• pour rallier Newcastle en sortant de Sydney, on passe dans des faubourgs de Sydney, en suivant le flot des voitures, mais rien n'indique réellement où on va…
• les panneaux indiquant l'entrée d'une ville ne sont pas forcément tous existants d'une part, et d'autre part ne sont pas forcément placés à l'entrée de la ville…
• pour aller à certains endroits touristiques, tels que l'opéra house de Sydney, mieux vaut se douter que c'est en plein cœur de la city, et avoir une certaine notion d'orientation car ce ne sera jamais indiqué sur un panneau routier.
• mieux vaut se souvenir dans quelle rue on est, parce que si on cherche après être rentré dans la rue, impossible de trouver un panneau nous l'indiquant.
• en ce qui concerne les feux rouges, il y en a deux placés sur les côtés de la voie, et deux autres en face de l'autre côté du carrefour… (en d'autres termes, pour un carrefour à 3 voies, pas moins de 12 feux…)

* Types de voitures

Beaucoup de voitures de la marque Holden (filiale de General Motors, et cousine de notre Opel), ou Ford, et beaucoup de voitures asiatiques (Mitsubishi, Nissan, Toyota, Subaru)… Bien que moins répandues, les voitures françaises (telles que Citroën, Peugeot et Renault) sont quand même implantées dans le pays, et ont le volant à droite…

voiture de marque Holden Astra

* Prix des voitures

Ne pouvant pas comparer tous les prix (certains modèles n'existant pas en France) nous n'avons comparé que 4 modèles répandus à travers le paysage automobile australien:

 

Marché Français		Marché Australien
Opel Astra	14 000 €	21 000 $	Holden Astra
Mitsubishi Lancer	18 000 €	21 000 $	Mitsubishi Lancer
Audi Q7 4x4	47 000 €	81 000 $	Audi Q7 4x4
		33 000 $	Pick up Holden V6

 

L'équivalence actuelle entre Euros et Dollar, étant de 1 Euro = 2 Dollars Australiens, la différence de prix est aisée à comparer… les voitures içi sont moins chères…

 

un pick up de la marque Holden, très usités içi !!

 

* Différenciation de voitures

Tout d'abord par les plaques d'immatriculation !! Chaque état a sa propre plaque, que ce soit le Western Australia (Perth), le Victoria (Melbourne), le New South Wales (Sydney), le Northern Territory (Darwin), le Queensland (Brisbane), ou l'Australian Capital Territory (Canberra)…

Ensuite par la vignette (à payer chaque mois, 3 mois, 6 mois ou 12 mois) spécifique elle aussi à chaque région.

Enfin, les propriétaires de voitures peuvent aussi demander lors de l'immatriculation à avoir une plaque dédicacée… donc on pouvait trouver du côté de Perth des voitures immatriculées: Blondie, King, Pink lady, ou même 2fast4u (too fast for you, soit trop rapide pour toi !!)

 

plaque personnalisée (à la verticale, la région: NSW, et à l'horizontale, le numéro de plaque: 53)

ou alors la plaque personnalisée "soft", écriture dorée sur fond noir

 

* Prix de l'essence

Les prix sont très bas par rapport aux prix actuels en France, mais la particularité la plus saisissante est le prix du diesel par rapport à l'essence, jugez plutôt:

Essence sans plomb: 1,15 $ le litre

Diesel: 1,20 $ le litre !!

Sachant que un dollar équivaut à seulement 50 cents d'Euros, l'essence est donnée ici !! ;)

 

* Parkings

Le point commun à tous les immigrés débarquant en Australie, c'est leur incompréhension sur le système mis en place pour les parkings…

En effet, les panneaux de signalisation indiquent par exemple que du côté droit du panneau il est interdit de stationner, et qu'à partir du panneau sur le côté gauche, il est autorisé de stationner…

Ensuite, il y a aussi la variation suivante: les limites de durée du parking, soit 1P, 2P ou 4P… ce qui signifie qu'on peut payer pour seulement 1h, 2h ou 4h… donc genre si vous allez à une plage connue (exemple vécu !!) et que vous vous garez sur un emplacement de parking 1P, y a intérêt à être de retour dans l'heure qui suit pour payer, car gare aux flics…

Sinon, il y a aussi les parkings publics. En semaine, mieux vaut venir à pied en ville plutôt que de payer 12 dollars l'heure de parking !! ou le forfait à la journée de 45 dollars !! Pour rentabiliser leur parking, les professionnels du métier font des réductions pour les weekends, soit seulement 5 dollars la journée !! pas à dire, vaut mieux aller en ville le weekend du coup ;)

Autre particularité, pour les jours fériés, en France, lorsqu'un événement est organisé, les gens se garent où ils trouvent de la place, et ne sont pas inquiétés pour autant … en Australie, système différent !! les parkings publics sont fermés (ben oui, les surveillants de parking veulent aussi profiter de leur jour férié ;), et les automobilistes ont tout intérêt à respecter la signalisation pour éviter de payer une contravention… donc, par exemple, quand nous avions été à Newcastle pour l'Australian day, nous nous sommes retrouvés à 2km des manifestations, car tous les emplacements de parking aux abords étaient occupés !!

* Limitations de vitesse

Très hétéroclite selon qu'on se trouve en ville, en campagne, ou dans une autre région…

Pour mieux vous faire comprendre:

• 70 km/h en banlieue proche
• 60 km/h en ville, ou 50 km/h
• 40 km/h près d'une école, lors des sorties de classe (donc entre 8h - 9h30 et 14h30 - 16h)
• 80 km/h sur les portions de voie rapide
• 100 km/h sur les freeways près de Perth
• 110 km/h sur les freeways à Sydney et Melbourne, dans la plaine de Nullarbor, et sur les petites routes remontant au nord de Perth

Une fois de plus, les automobilistes ont plus qu'intérêt à bien surveiller la signalisation routière !!

 

* Police

Appelés ici pigs ou alors bulldogs ou cops comme aux USA, ils ne se distinguent pas par leur présence aux bords des routes…

Tout d'abord parlons de leurs véhicules… généralement de couleur blanche, ils ont eux aussi des paniers à salades, des véhicules normaux, généralement tous de la marque Holden… mais nous avons aussi aperçus récemment des véhicules banalisés, de couleur violette, rouge ou bleue !!

Les radars mobiles ne sont pas vraiment utilisés (sauf dans la plaine de Nullarbor, à l'orée des villes), et les radars fixes ont la particularité de ne pas utiliser de flash de nuit (il y a un projecteur énorme planté à côté du radar pour illuminer la route)…

Autre particularité, lors d'un contrôle policier les flics ne vous demandent que votre permis de conduire, et non pas de documents prouvant que vous possédez légalement cette voiture !!

le véhicule normalisé, disponible en plusieurs coloris

le panier à salades...

 

* Achat d'une voiture

N'en ayant acheté qu'une seule pour le moment, nous allons donc parler de ce que nous avons vécu !!

Nous avons acheté une voiture d'occasion, et après l'avoir essayée, nous sommes revenus deux jours plus tard pour signer les papiers, soit une feuille prouvant que l'ancien propriétaire nous a vendu la voiture, et que désormais nous en sommes propriétaires…

Ensuite, vint la question de l'assurance… nous avons téléphoné dès le lendemain à une compagnie d'assurances en leur expliquant notre situation (petits jeunes français en Australie que pour un an, et voyageant) et ils nous ont fait souscrire à une assurance pour un an au prix de 300 dollars l'année … le seul document prouvant que nous sommes assurés est un fax retourné par la compagnie d'assurances !!

Et après nous être acquittés de payer la licence en décembre, rien de plus à ajouter !!

 

* Infractions

Les infractions peuvent être diverses et variées (limites de vitesse, parkings, conduite en état d'ébriété…)… En général, la police vous arrête aussitôt pour vous faire payer ou au pire sur le pv est indiquée l'adresse d'un site internet sur lequel vous pouvez payer en ligne vos contraventions…

Ayant un permis de conduire international, nous ne savons pas comment cela se passe pour les points, mais à priori les Australiens peuvent perdre des points en faisant certaines infractions…

Depuis que nous sommes dans la région de Sydney, nous devons avoir une série de contraventions suite au non règlement des frais de péage du tunnel ou du pont de Sydney !!

En effet, le péage étant un télé péage et ne possédant aucun poste pour payer en liquide, nous passons donc régulièrement sans payer… nous avons bien essayé de téléphoner au service en ligne, mais au bout d'un quart d'heure d'attente, nous avons décroché… après quoi, nous sommes allés à une agence routière, mais notre situation étant compliquée (notre adresse de correspondance étant à Perth, et étant toujours en voyage… ;) nous attendons que les flics nous arrêtent un jour et nous demandent de payer… croisons les doigts pour qu'on se fasse jamais choper ;)

 

* Permis de conduire

Trois stades importants avant d'avoir le permis de conduire complet…

1. Comme en France, le premier stade est la conduite accompagnée :

è    obligatoire pour tous les conducteurs de moins de 25 ans, et accessible à partir de 16 ans

è    après le test écrit, il suffit de compléter 120 heures de conduite accompagnée, dont 20 heures de conduite de nuit…

è    minimum un an

è    les apprentis conducteurs n'ont le droit de rouler qu'à 80 km/h…

è    accolés à leurs plaques avant et arrière, doit être posé le sigle L

è    tolérance zéro à l'alcool

è    obligation de conduire avec un accompagnateur.

 

2. Ensuite, vient le premier stade de la licence provisoire (P1) :

è    accessible à partir de 17 ans

è     après avoir effectué les 120 heures de conduite exigée par le précédent stade (uniquement pour les conducteurs de moins de 25 ans)

è    après avoir effectué un test de conduite

è    minimum un an

è    les apprentis conducteurs n'ont le droit de rouler qu'à 90 km/h…

è    accolés à leurs plaques avant et arrière, doit être posé le sigle P rouge sur fond blanc

è    tolérance zéro à l'alcool

è    interdiction de conduire avec une personne âgée en dessous de 21 ans, entre 23h et 5h…

 

3. Enfin, vient le dernier stade de la licence provisoire (P2)

è    accessible à partir de 18 ans

è    après avoir détenu pendant au moins un an la licence P1

è    après avoir effectué un test de sensibilisation aux dangers de la route

è    minimum 2 ans

è    les apprentis conducteurs n'ont le droit de rouler qu'à 100 km/h…

è    accolés à leurs plaques avant et arrière, doit être posé le sigle P vert sur fond blanc

è    tolérance zéro à l'alcool

 

Et enfin, au bout de 4 ans (pour les conducteurs âgés en dessous de 25 ans), vous détenez enfin le permis de conduire définitif, après un dernier test de conduite !!

 

Et c'est là qu'intervient la différence significative avec notre système français, car les détenteurs de permis de conduire définitif sont obligés tous les 1, 3 ou 5 ans, de renouveler leur licence… Evidemment, la manoeuvre est payante (environ 150 dollars pour un renouvellement de licence pour 5 ans), et le formulaire comporte des clauses telles que: ok pour le don d'organes, problèmes d'oeils? , et après avoir rempli ce formulaire, test médical pour s'assurer que tout roule… Cela permet de recenser tous les conducteurs, de s'assurer qu'ils sont encore capables de rouler (mêmes tests pour les personnes âgées), et permet de tenir les photos d'identités et les informations personnelles à jour…

 

un jeune conducteur avec son sigle P2...

* Tuning

Les Australiens attachent beaucoup d'importance à leur voiture, et aiment bien les avoir clinquantes, et propres... Rien d'étonnant donc à voir les couleurs les plus improbables et flashantes en ville ;)
Autre particularité propre à chaque voiture Australienne: les vitres teintées !!

 

oh la belle orange !!	une belle couleur sable pour aller à la plage	oh la belle brochette !!
pas pétante du tout cette couleur !	beaux stickers	c'est vrai que le jaune poussin on s'y habitue à force !
le van de Jason pour aller dans le bush	oh !! la voiture de Paris Hilton	belle verte devant le centre commercial
la voiture rouge pétante de Jason		vendre sa voiture rose devant sa baraque

 

Voilà, fin de l'article !! une fois de plus, si vous avez des commentaires ou des objections à nous faire, n'hésitez pas à nous remplir la boîte mail créée à votre attention: kangourous3@yahoo.fr